张卫国

博士、讲师、硕士生导师

姓名 张卫国 出生年月 1981.3.21
性别 男 学历/学位 博士研究生/博士
专业技术职务 讲师 博/硕导聘任时间 2020.6.28
学术身份  学术团队兼职 
教育和工作经历
教育经历:
2008-2014,同济大学 机械与能源工程学院,工学博士
2005~2007,上海海事大学 太阳集团娱乐所有网站app,工学硕士
    1999-2003,上海海事大学 太阳集团娱乐所有网站app,工学学士
工作经历:
2016.12至今    上海海事大学 离岸工程研究院 讲师
2012.2-2013.2  上海振华重工产学研践习
2011.7-2016.11 上海海事大学 太阳集团娱乐所有网站app 讲师
2008.7-2011.6  上海海事大学 太阳集团娱乐所有网站app 工程师
2008.1-2008.8  新加坡南洋理工大学访问学者
   2003.7-2008.6  上海海事大学 太阳集团娱乐所有网站app 助教
教学情况
《工程力学》54学时、72学时
《材料力学》54学时、72学时
《航海力学》54学时
《机械振动》36学时
《机电设备故障诊断》36学时
《机械设计及机构建模技术》36学时
研究领域介绍
兼任全国起重机标准化技术委员会臂架分技术专业委员、上海市振动工程学会理事、中国工程机械学会测试技术分会秘书、检验检测机构资质认定国家级评审员。
主要研究方向为港口装备智能运维与检验检测、大型机电设备故障诊断、结构优化设计及系统安全评估、新材料改性及隐身防护技术等。
科研成果
科研项目(横向、纵向)
主持上海市科委重点项目1项、国家“863”计划重点项目“集装箱自动化码头装备及示范”项目子课题等课题1项;以主要研究人员身份参与上海市科委重大专项3项、科技部“十一五”国家科技支撑计划项目1项;参与上海市科委重点科技攻关项目、交通运输部标准计量质量研究项目、教育部博士点基金项目,上海市科研创新项目等10余项,主持企业横向课题数十项。
代表性论文
发表论文20余篇。
[1] Main Factor Sensitivity Analysis Based on Response Surface Model Updating of Port Crane Structure (1作,SCI);
[2] Parametric model updating with frequency and MAC combined objective function of port crane structure based on operational modal analysis(1作,SCI)
[3] Modal Identification Of Crane Structure Based On Output-Only Data (1作,EI);
[4] Modal Identification Of Crane Structure Based On Output-Only Data (1作,EI);
[5] Natural Frequency of Truss bridge in Different Support Forms(1作,EI);
[6] 彩色噪声输入下的场桥结构工作模态参数识别技术研究 (1作,核心);
[7] Application of time-domain system identification techniques for crane structure based on output-only measurement(1作)
[8] 基于逆向工程的齿轮磨损件无损检测技术(1作);
[9] 随机波浪力谱及结构件裂纹扩展研究(1作);
[10] 应力比r对构件疲劳裂纹扩展的影响分析(1作);
[11] 基于Zencrack软件的集装箱岸桥圆管构件疲劳裂纹扩展分析(1作);
[12] 运用模态综合法的车桥自激激励耦合振动分析(2作,EI);
[13] 集装箱起重机减隔震装置及其模型试验研究(2作,EI检索);
[14] 岸边集装箱起重机箱型构件疲劳裂纹扩展分析(2作);
[15] 支座位移对轮胎式起重机臂架弦杆临界载荷的影响(2作);
[16] Free-interface Component Mode Synthesis Method with Link Substructure as Super-element(3作,EI);
[17] 多板交汇复杂板壳解构应力分布仿真和裂纹扩展原因分析(3作,EI);
[18] Vibration Rapid Analysis and Comparison of Motor Support in Container Crane’s Machine Room with Single Degree of Freedom and Finite Element Method Based on Visual Basic (3作,EI);
[19] Tolerance Constraints on Reliability Analysis of Gear System (3作,EI);
[20] Reliability Analysis on Gear Contact Fatigue Strength Considering the Effect of Tolerance (4作,EI);
[21]增材制造技术在汽车发动机方面的应用(4作);
[22] Container Vehicle-Truss Bridge Coupled Vibration Analysis and Structural Safety Assessment under Stochastic Excitation(2作,EI);
[23] Crack Analysis of Multi-plate Intersection Welded Structure in Port Machinery Using Finite Element Stress Calculation and Acoustic Emission Testing(2作,EI)。
 
联系方式
联系地址:上海 浦东 海港大道1550号
电子邮箱:wgzhang@shmtu.edu.cn
 

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