梅 潇

博士,副教授

研究经历

◆  研究涉及领域:机械工程、材料科学和损伤、断裂力学领域的结构设计理论与方法、 钢结构安全监测,有限元分析等。

◆  研究方向涉及:
材料与结构的疲劳、断裂特性;
薄板的非线性屈曲分析;
港口机械的优化设计与开发、有限元分析;
钢结构焊接过程的热分析;
结构的监测与疲劳寿命评估。

◆ 参与的纵向课题包括国家科技部科技支撑计划,国家火炬计划,上海教育基金。

◆ 参与的横向课题包括港口起重机械金属结构的设计、监测、及安全评估,还包括起重机的优化等。

◆ 撰写的期刊和国际会议论文达十多篇。

教育背景和工作经历

◆2009.7至今
副教授,太阳集团娱乐所有网站app,上海海事大学

◆2000.1 至今
专职教师,太阳集团娱乐所有网站app,上海海事大学

◆2004.9 – 2008.6
攻读博士学位,机械设计及理论专业,机械学院,同济大学

◆1997.9 – 2000.1
攻读硕士学位,机械设计及理论专业,工学院,上海海运学院(现上海海事大学)

◆1993.9 – 1997.7
攻读学士学位,起重运输机械工程专业,上海海运学院(现上海海事大学)

工作能力

◆英语能力:流利的阅读和写作的技巧

◆计算机能力:精通工程软件和编程语言如ANSYS有限元软件, AutoCAD绘图软件, Matlab, Compaq.Visual.Fortran等。

◆高等教育教师资格证书,中华人民共和国注册设备监理师执业资格证书

教授的课程

◆本科生课程:工程机械、理论力学、结构力学、焊接结构和本科生毕业设计等。

◆研究生课程:计算结构力学及软件应用。

科研成果:

科研项目(横向、纵向)
【1】一种超高强钢的疲劳损伤机理及寿命预测算法研究,教育部留学回国人员科研启动基金,2014年,排名1;
【2】岸边集装箱起重机结构动力学分析及优化设计研究,上海市教委科研创新项目,2011年,排名2;
【3】高性能岸桥性能优化的结构对策研究,国家科技支撑计划,2010年,排名4;
【4】7500吨海上起重装备浮吊关键技术研究(项目编号:2007BAF10B04,子课题负责人),国家科技支撑计划项目,2008,项目获国家科技进步二等奖
【5】岸桥大平衡梁系统性开裂成因及疲劳试验研究(现场测试部分),横向课题,2013
【6】200方级抓斗机结构动力学模拟与仿真试验分析,横向课题,2015
【7】250t/h螺旋卸船机结构计算与改进,横向课题,2014

代表性论文
【1】Xiao Mei. Teaching Practice of FEM Courses[C],2015 International Conference on Sociology and Psychology, 2015
【2】梅潇.集装箱起重机结构的安全风险管理方法研究[J].中国安全科学学报. 第24卷第3期,2014-03-01
【3】Xiao Mei, Dashan Dong. Bi-probability structural risk management for container cranes[C]. SPIE Monitoring of Structural and Biological System 2013,San Diego, California, USA, 2013(SCI,ISTP,EI收录)
【4】Xiao Mei, Dashan Dong, Yuanyuan Teng. Bi-probability fatigue life prediction for bridge crane structures[J]. Advanced Materials Research. 2012, Vols. 482-484, pp. 736-740 (EI收录)
【5】Dashan Dong, Xiao Mei and Long Liu. Research on Horizontal Cracks in Web Plates of Rail Girder under High Frequency Impulsive Loads[J]. Applied Mechanics and Materials, 2012, Vols. 105-107, pp.714-718. (EI收录)
【6】董达善,梅潇. 港口起重机[M],上海交通大学出版社,2014
【7】董达善. 港口起重机械金属结构[M],上海交通大学出版社,2011(本人参与编写第3章和第9章)
【8】上海港机重工有限公司. 港口起重机设计规范[M],人民交通出版社,2007.8,(本人参与第一篇、第四篇和第五篇的编写工作,参编文字达380千字)

专利
【1】一种压力式路面交替发电装置,发明专利,201120509848.9(第1发明人)
【2】岸桥起重机动态优化设计方法,发明专利(实审),2014,(第4发明人)
【3】一种摩擦耗能减震装置,发明专利(实审),2014,(第3发明人)
奖项
【1】2003年“大型机械结构常用板材的裂纹扩展规律”获上海市科技进步二等奖,排名3;
【2】2014年“超大型集装箱起重机性能提升关键技术与应用”获上海市科技进步三等奖,排名3;
【3】2013年“夯实基础,发挥特色 工科专业力学课程群建设”获上海市教学成果二等奖,排名1;
【4】2013年“港口与海洋装备校外实习基地建设的探索与实践”获上海市教学成果一等奖,排名4。

电子邮箱:xiaomei@shmtu.edu.cn


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